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        廣西北海鐵山港區柳鋼煤炭專列正式投入運營


        6月18日23:00,柳鋼3噸重的特種火車裝了50張火車卡。這也是北海鐵山港專線自6月10日投入運營以來的第一筆訂單。產品。此次運輸的煤炭總量為40,270噸。

          

          據悉,北海鐵山港入港鐵路專線工程將鐵山港公共碼頭與渝鐵鐵路連接起來。該工程于2018年9月開始,從鐵山港支線的鐵山港站開始,一直到鐵山港北暮光作業區結束。在1#-4#泊位作業區,鐵路等級為III級,復線鐵路和電力牽引。最近,修建了一條3.6公里的雙線主干線和一條1.4公里長的2#,3#和4#泊位裝卸線,在港口區建造了7條港到鐵路線,總軌道長度為22.1公里,主要分為四個部分:陸域工程,港口工程,透水橋梁路堤和填海工程以及車站后工程。在長期建設中,港口區將有10條往返于車站區的線路,并將預留27.2公里的火車站線。該項目的設計年貨運量在不久的將來是1400萬噸,在將來是2000萬噸。項目總投資約5億元。

          

          北海鐵山港鐵路專用線正式通車,打開了海鐵聯運的“最后一英里”瓶頸,開辟了鐵山港海鐵聯運的時代。

          

          它沿從渝鐵線到湘桂線,云貴線,焦流線和羅湛線的鐵路連接鐵山港腹地,延伸至西南,中部和南部地區。它增強了北部灣港口的物流能力,以輻射桂林的榆林,賀州和梧州以及湖南和湖北等城市。

          

          鐵山港是廣西的天然深水港,位于北海市東部,廣東省湛江市東部,北部灣中心。

          

          鐵山港區有生產泊位21個,其中15萬噸級泊位3個,10萬噸級泊位,1 50,000噸級泊位,4 5,000噸級泊位,1 3,000噸級泊位,1,000噸及以下的7個泊位。 ,碼頭岸線長4001m,年通行能力3448萬噸。 2018年,鐵山港作業區貨物吞吐量為2039.3萬噸,其中外貿進口貨物吞吐量為894.3萬噸。主要業務類型為煤炭,金屬礦石,非金屬礦石,谷物和石油產品。航運路線包括從北海到主要國內港口的國內貿易路線,以及從北海到香港過境世界各地的外貿路線。


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